Manuel

Le mécanisme à cliquet est facile à démonter et à remonter. Retirez les deux disques, les ressorts et les entretoises. Notez l'ordre de ces éléments.

Le système à cliquet doit être installé dans le bon ordre. Assurez-vous que les ressorts sont correctement orientés et bien positionnés. Les anneaux du cliquet doivent être engagés dans les dents correspondantes à l'intérieur du moyeu.

Les moyeux H-Works sont conçus pour accueillir des rayons métalliques et en carbone. Dans la mesure du possible, les trous de rayons sont conçus pour envelopper entièrement l'extrémité du rayon, afin de le maintenir en cas de rupture ou de perte de tension. La tension constante maximale admissible pour les rayons est de 200 kgf (1765 N). Les moyeux peuvent supporter des charges supérieures à cette valeur lors de courtes sollicitations, mais des contraintes excessives répétées peuvent entraîner la formation et la propagation de fissures. Une tension de 170 kgf est recommandée lors du montage de la roue.

ATTENTION : Les tensions des rayons qui varient sur la roue peuvent influencer l'ajustement du roulement correspondant, les écarts doivent être inférieurs à 5 %.

Les moyeux H-Works ont des roulements de différentes tailles et de différentes marques.

Attention : les joints sans contact ne conviennent pas à la conduite classique. Ils peuvent être utilisés en compétition, mais nécessitent un entretien fréquent et une lubrification à la graisse après chaque sortie.

En respectant les intervalles d'entretien recommandés et en effectuant ces contrôles en fonction de vos conditions de conduite, vous pouvez vous assurer que vos moyeux fonctionnent efficacement, minimiser le risque de défaillance et prolonger la durée de vie du système de roues de votre vélo.

Le tableau de gauche présente un calendrier d'entretien complet pour garantir des performances et une longévité optimales de vos moyeux de vélo. Chaque tâche est associée à un intervalle spécifique, en fonction des conditions d'utilisation et de l'intensité de la conduite. Un entretien régulier est essentiel pour prévenir l'usure prématurée, garantir un bon fonctionnement et améliorer la sécurité générale.