Ingénierie du moyeu avant
Le moyeu avant CM300 atteint un équilibre exceptionnel entre légèreté de construction et intégrité structurelle
Construction en alliages stratégiques
La combinaison d'un corps en AL6061 avec des composants en AL7075 crée une structure robuste ne pesant que 107,2g — 15% plus léger que les moyeux conventionnels tout en conservant des paramètres critiques de résistance.
Configuration de roulements optimisée
Les roulements 2×6803 réduisent la résistance rotationnelle de 22% par rapport aux configurations standard, avec un design d'étanchéité amélioré qui prévient la contamination dans des conditions difficiles.
Interface de rayons précise
Configuration 24H compatible avec les rayons 14G pour une distribution uniforme de la tension. Espacement OLD de 110mm avec axe through-axle de 15mm garantissant la compatibilité avec la structure et une précision de direction.
"Le P.C.D. constant de Φ42,5mm crée des angles symétriques des rayons qui minimisent la concentration de contraintes, prolongeant la durée de vie de la roue de plus de 30% dans des conditions d'utilisation intensive."
