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Moyeu Boost VTT à tirage droit M330

No.M330
Moyeu Boost VTT à tirage droit
Taper:
Boost VTT
Système de rayons:
Tirage droit
Trous de rayons:
28H
Interface de freinage:
Verrouillage central
Système de roue libre:
Cliquet PG
Rayon assorti:
Rayons en acier
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  • Description

  • Structure

  • Spécification

M330 Roues de Vélocité Précision

Ingénierie de niveau aéronautique redéfinissant les normes de performance légère

Conçu pour les cyclistes qui ne tolèrent pas les compromis, le système de roue M330 représente le sommet de l'ingénierie de précision et de la science avancée des matériaux dans les composants de cyclisme.

Ingénierie de Précision de la Roue Avant M330

Ingénierie de la Roue Avant

La roue avant M330 combine des matériaux de niveau aéronautique avec un usinage de précision pour offrir des performances et une fiabilité inégalées.

Design Ultra-Léger

Pesant seulement 101g, notre roue avant atteint un rapport résistance-poids extraordinaire grâce à l'utilisation d'aluminium 6061 pour le corps et d'aluminium 7075 pour le freehub et les composants de l'axe.

Rotation Lisse et Précise

Équipée de 2×6803 roulements, elle offre une rotation douce comme du sable avec une friction minimale, garantissant une transmission de puissance optimisée et une durée de vie prolongée des composants.

Compatibilité Universelle

Avec une configuration de 28H et un écartement OLD de 110MM, le M330 s'intègre parfaitement aux cadres et ensembles de roues performants modernes. Les bouchons THRU Φ15MM élargissent encore sa gamme de compatibilité.

"L'association intentionnelle d'aluminium 6061 pour le corps de la roue et d'aluminium 7075 pour les points critiques sous tension, comme le freehub et l'axe, crée un équilibre idéal entre durabilité et performance ultra-légère."

Technologie Avancée de la Roue Arrière M330

Performance de la Roue Arrière

La roue arrière M330 présente notre mécanisme avancé de roue libre PG et une disposition optimisée de roulements pour une transmission instantanée de puissance.

Système d'Enclenchement Instantané

Notre technologie brevetée de roue libre PG offre un enclenchement presque instantané, permettant une accélération réactive et un contrôle précis pour tous les types de conditions de conduite.

Design d'Écartement Optimisé

Avec un écartement OLD de 148MM, il offre une rigidité latérale améliorée et de l'espace pour les pneus larges, tout en maintenant une spécification de poids impressionnante de 215g.

Résistance Améliorée à la Charge

Équipé de 2×6802 / 2×15267 roulements, spécifiquement sélectionnés pour gérer les demandes croissantes de couple et de charge des applications de roues arrière.

"Avec des dimensions P.C.D. de Φ40,0mm - Φ40,5mm, la roue arrière M330 offre des angles de bras exceptionnels, ce qui se traduit par une rigidité accrue de la roue et une transmission efficace de la puissance."

Maîtrise de la Science des Matériaux

Alliages conçus avec précision pour des performances maximales et une durabilité à long terme

Alliance Structurelle AL 6061

Utilisée pour le corps de la roue, l'AL6061 offre une combinaison idéale de résistance structurelle, de faible poids et de propriétés d'amortissement des vibrations - essentielles pour les applications de cyclisme haut de gamme.

Alliance Aéronautique AL 7075

Réservée aux composants critiques sous tension, comme le freehub et l'axe, l'AL7075 offre un rapport résistance-poids exceptionnel et une résistance supérieure à la fatigue dans des conditions de haute charge.

Prêt à transformer votre expérience de cyclisme ?

Le système de roue M330 : performances conçues pour le cycliste de haut niveau. Chaque composant, des alliages légers aux roulements de précision, est optimisé pour améliorer votre expérience sur route ou sur piste.

Notre équipe d'ingénieurs propose des configurations personnalisées : options 28H/32H disponibles. Laissez-nous vous aider à configurer le jeu de roues parfait pour votre style de conduite et vos objectifs de performance.

Contactez nos spécialistes techniques
M330 Bicycle Hub Structure

M330 Front
Material: AL 6061(Body)+ AL 7075(Freehub & Axle)

Spoke Holes: 28H

Bearing: 2*6803

Spoke Gauge:  14G

OLD: 110MM

End Caps:  Φ15MM THRU

Weight: 101G

P.C.D.: Φ36.6mm-Φ40.2mm





M330 Rear
Material: AL 6061(Body)+ AL 7075(Freehub & Axle)

Spoke Holes: 28H

Bearing: 2*6802 / 2*15267

Spoke Gauge:  14G

OLD: 148MM

End Caps:  Φ15MM THRU

Weight: 215G
Freehub System: PG System

P.C.D.: Φ40.0mm-Φ40.5mm


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